Cette image est absolument magnifique !!! et me donne irrésistiblement l'envie de peindre la mer ... un modèle génial pour faire une aquarelle "marine" ...
Commentaire n°1
posté par
MarieLuce
le 16/11/2008 à 21h11
Wow...this is an incredible shot...it appears as a ghost ship...love the atmosphere. Amazing capture!
Commentaire n°2
posté par
Susan
le 12/11/2008 à 03h54
merci pour toutes ces précisions! Le Bélem, je l'ai vu à l'armada du siècle à rouen... ce'st déjà loin!!
Bisous
Commentaire n°3
posté par
Mahina
le 11/11/2008 à 23h28
Ça y est on vient de trouver un des "Frères de la côte".. enlève ton masque Garou des bois, on t'a reconnu
Commentaire n°4
posté par
alphomega
le 10/11/2008 à 23h37
en fait de reconnaitre .. quel est donc le nom de ce navire presque fantôme ...? hé hé
à priori on va dire ça pourrait être le Belem .. ça ressemble mais ça n'est pas lui
essaie encore ...
ce bateau est un Hollandais ... le Thalassa
Gréement: trois-mâts barque
Lancement: 1980
Chantiers navals : Haak, à Zaandam
Port d'attache : Arlingen
Longueur hors-tout : 50 mètres
Tirant d'air : 38 mètres
Tirant d'eau : 4 mètres
Voilure : 14 voiles, 700 m2
Moteurs : un détroit GM de 650 cv
Le Thalassa est un trois-mâts barque de 50 mètres. Il est aussi un bateau à l'histoire originale, née d'un drame et d'un sauvetage.
Lancé en 1980, le Relinquenda, son nom d'origine, commence sa vie comme chalutier ultra-moderne Pendant plusieurs années, en Mer du Nord et près des côtes anglaises,
il pêche. Mais en août 1984, à proximité de l'île de Texel en Mer de Frise, il s'empale sur une épave de la deuxième guerre mondiale, et coule à pic.
Pas de victimes, et le bateau se voit vite renfloué, puis remorqué vers la côte. Sa timonerie est récupérée, et un repreneur rachète la coque pour en faire un yacht.
Las, l'homme fait faillite! C'eSt donc le jeune sociologue Arnold Hylkema et son ami Henk Stalilinga (qui a plus tard fait construire le Gallant) qui vont dessiner le bateau de leurs rêves sur
cette coque vide, dont le deuxième lancement a lieu en 1995.
Ce voilier aux dix-huit cabines voyage beaucoup avec les 34 passagers qu'il peut accueillir en plus de son équipage.
Je m'imagine voguant sur ce trois mâts, passer entre les écueils, être un flibustier pour partir à la conquête des monts cachés..ben oui, quoi?! c'est pas incompatible!!
(ta photo est superbe...)
Commentaire n°6
posté par
Mahina
le 09/11/2008 à 22h56
ton grand père s'appelait pas Noé .. par hasard ..?
le spectacle a été comme dans le livre .. mais pas longtemps car un grain est arrivé et on n'a plus rien vu que la grisaille .. visi 150 mètres .. alors que les bateaux du Vendée Globe se
rassemblaient vers la ligne de départ située à cinq miles nautiques de la côte (environ 9 km)
alors j'ai photographié les vagues qui s'éclataient sur les rochers, l'écume et la la foule massée sur une quinzaine de km de côte depuis le centre des Sables jusquà Jard ...
yessssss ma photo est superbe .. mais il était temps que je ne rentre pas bredouille ..
en fait de reconnaitre .. quel est donc le nom de ce navire presque fantôme ...? hé hé
à priori on va dire ça pourrait être le Belem .. ça ressemble mais ça n'est pas lui
essaie encore ...
ce bateau est un Hollandais ... le Thalassa
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Gréement: trois-mâts barque
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Lancement: 1980
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Chantiers navals : Haak, à Zaandam
-
Port d'attache : Arlingen
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Longueur hors-tout : 50 mètres
-
Tirant d'air : 38 mètres
-
Tirant d'eau : 4 mètres
-
Voilure : 14 voiles, 700 m2
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Moteurs : un détroit GM de 650 cv
Le Thalassa est un trois-mâts barque de 50 mètres. Il est aussi un bateau à l'histoire originale, née d'un drame et d'un sauvetage.Lancé en 1980, le Relinquenda, son nom d'origine, commence sa vie comme chalutier ultra-moderne Pendant plusieurs années, en Mer du Nord et près des côtes anglaises, il pêche. Mais en août 1984, à proximité de l'île de Texel en Mer de Frise, il s'empale sur une épave de la deuxième guerre mondiale, et coule à pic.
Pas de victimes, et le bateau se voit vite renfloué, puis remorqué vers la côte. Sa timonerie est récupérée, et un repreneur rachète la coque pour en faire un yacht. Las, l'homme fait faillite! C'eSt donc le jeune sociologue Arnold Hylkema et son ami Henk Stalilinga (qui a plus tard fait construire le Gallant) qui vont dessiner le bateau de leurs rêves sur cette coque vide, dont le deuxième lancement a lieu en 1995.
Ce voilier aux dix-huit cabines voyage beaucoup avec les 34 passagers qu'il peut accueillir en plus de son équipage.(extraits du site Amis des Grands Voiliers)
bon vent ...
ton grand père s'appelait pas Noé .. par hasard ..?
le spectacle a été comme dans le livre .. mais pas longtemps car un grain est arrivé et on n'a plus rien vu que la grisaille .. visi 150 mètres .. alors que les bateaux du Vendée Globe se rassemblaient vers la ligne de départ située à cinq miles nautiques de la côte (environ 9 km)
alors j'ai photographié les vagues qui s'éclataient sur les rochers, l'écume et la la foule massée sur une quinzaine de km de côte depuis le centre des Sables jusquà Jard ...
yessssss ma photo est superbe .. mais il était temps que je ne rentre pas bredouille ..
merci